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UN NUEVO RETO EN CADA CURVA Y EN CADA KILÓMETRO

No cedes ante nada y lo exiges siempre todo.

No solo a ti mismo, sino también a tu moto. Siempre buscando la trazada ideal: cada curva con unos grados más, y cada vez más estrecha. Kilómetro a kilómetro. La S 1000 XR es una moto que tampoco cede ante nada. Aúna a la perfección el rendimiento en trayectos largos con la deportividad. Su agresividad y deportividad le viene de la RR. Por otro lado, su excelente ergonomía permite una posición erguida y relajada para que puedas luchar por cada curva y cada recta día tras día. Una carrera que terminará cuando tú quieras. Como debe ser. Eso es lo que entendemos por XR. ¿Y tú? #NeverStopChallenging.

LOMasDESTACADO

Motor y potencia

El motor de la XR está diseñado para garantizar la máxima deportividad y rendimiento en largos trayectos.
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Motor y potencia

Dynamic ESA Pro

Una nueva tecnología de válvulas en un paquete de calzas como en las carreras: para un rango de regulación sin precedentes entre carreteras y circuitos.
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Dynamic ESA Pro.

Diseño frontal marcado con faros Headlight Pro

A la defensiva todo el día: el diseño frontal deportivo y agresivo con luz LED.
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Diseño frontal marcado con faros Headlight Pro

Programa de accesorios, como la barra de protección del motor de carbono.

Ya sean piezas fresadas de alta calidad o equipamientos de carbono como nuestra barra de protección del motor: nuestras M Performance Parts de fábrica o como accesorios son diseños pensados para verdaderos entusiastas.
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Programa de accesorios

Peso optimizado

El reducido peso permite una mejor aceleración y una mayor agilidad. Esto es sinónimo de más placer de conducir, y de una ventaja deportiva
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Peso optimizado

Pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity

La pantalla TFT de 6,5" sustituye el panel de instrumentos. BMW Motorrad Connectivity conecta mediante Bluetooth el móvil, la moto y el casco. Para navegar, hablar y escuchar tu música favorita.
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Pantalla TFT

Sistema de equipaje y Topcase

La "llamada de emergencia" inteligente eCall se enciende automáticamente en caso de emergencia y pone en marcha la cadena de rescate.
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Sistema de equipaje y Topcase

Nsc Multigallery Fullscreen 08 F750Gs P0N2X.jpg.asset .1593422055420

Soluciones inteligentes, compartimento para tarjetas de peaje

Para que no te falte de nada: con el compartimento para tarjetas de peaje y el compartimento portaobjetos de 1,8 l bajo el asiento del acompañante
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Soluciones inteligentes

ELIGE TU COLOR

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Motor
Tipo

Motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua/aceite, cuatro válvulas por cilindro

Diámetro x carrera

80 mm x 49,7 mm

Cilindrada

999 c.c.                     

Potencia nominal

121kW a 11 000 rpm

Par máximo

114 Nm a 9250 rpm

Relación de compresión

12,5 :1            

Control de la mezcla

Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías

Prestaciones / consumo
Velocidad máxima

más de 200 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC

6,2 l/100km     

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

144 g/km    

Tipo de combustible

Super plus sin plomo (máx. 5 % etanol, E5) / RON 98 / 93 AKI

Sistema eléctrico
Alternador

Alternador de imanes permanentes 493 W (potencia nominal)

Batería

12 V/9 Ah, sin mantenimiento

Transmisión
Embrague

Baño de aceite multidisco (anti-hopping) con automultiplicación    

Cambio

Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor    

Transmisión secundaria

Cadena 525

Chasis / frenos
Chasis

Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante

Rueda y suspensión delanteras

Horquilla telescópica invertida, diámetro de 45 mm, ajuste electrónico en compresión y rebote (Dynamic ESA)

Rueda y suspensión traseras

«Electronic Suspension Adjustment» dinámico, precarga de amortiguador de ajuste electrónico, regulación electrónica de amortiguación de rebote y compresión    

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

150 mm / 150 mm    

Distancia entre ejes

1552 mm

Avance

116 mm    

Ángulo de la dirección

65,1°  

Llantas

Llanta de fundición de aluminio

Llanta delantera

3,50 x 17

Llanta trasera

6,00″ x 17″

Neumático delantero

120/70 ZR 17

Neumático trasero

190/55 ZR 17    

Freno delantero

Freno de dos discos, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos

Freno trasero

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos    

ABS

BMW Motorrad Integral ABS (versión integral parcial)

Dimensiones / pesos
Altura del asiento con peso en vacío

840 mm (790 mm)

Longitud del arco de paso con peso en vacío

1880 mm (con chasis rebajado EO: 1809 mm)

Capacidad útil del depósito

aprox. 20 l

Reserva

aprox. 4 l

Longitud

2333 mm

Altura (sin retrovisores)

1411 mm

Ancho (modelo básico / con guardamanos / con alforjas)

850 mm / 917 mm / 967 mm

 

Peso en seco

205 kg

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno

226 kg

1)
Peso máximo admisible

450 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

224 kg

MuchoMasde Control 94

El único concesionario exclusivo de BMW Motorrad en la provincia de Barcelona.
Más de 40 años ofreciendo un servicio único.
Ponemos a tu disposición todas las facilidades para ofrecerte una experiencia inmejorable, en la compra y el mantenimiento de tu moto.

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