BMW C 400 GT 2024

OFERTA 0% TAE

2 años de seguro a todo riesgo

CON CONNECTED RIDE INCLUIDO Y BMSI (3 AÑOS/30.000KM) PARA PEDIDOS HASTA EL 31/03 o fin de existencias

DESDE 75 €/mes*

9.606,28 € PVP Recomendado

ENTRADA

1.250€

23 CUOTAS DE

75€

ÚLTIMA CUOTA DE

5.302,86€

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¡Además, seguro a todo riesgo durante 2 años incluido con franquicia de 200€!

*TAE: 0%. TIN: 0%. Importe a financiar: 7.027,86€. 24 meses. 23 cuotas de 75 €/mes. Comisión de formalización al contado: 0€. Importe total adeudado: 7.027,86 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 8.277,86 € (Cumpliendo condiciones). Condiciones válidas hasta 31/03/2025. Precio de venta al contado para BMW C 400 GT con Connected Ride y BMSI: 9.606,28 €. (*Transporte, descuento, mantenimiento - 3 años/30.000km - e impuestos incluidos; Gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos).

Reserva la tuya!

POR TODA LA CIUDAD Y MÁS ALLÁ

La metrópolis late. Algo nuevo tras cada esquina.

Con el C 400 GT, las posibilidades son ilimitadas: móntate, arranca, disfruta y preocúpate solo de conducir incluso más allá de las fronteras de la ciudad. Gracias al nuevo sistema Ride by Wire y al sistema opcional Connected Ride con navegador, llegarás tranquilamente a tu destino. Amplía tu radio y descubre el mundo en una nueva dimensión.

LOMasDESTACADO

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ASC optimizado

Te ofrece la respuesta más apropiada y, sobre todo, te proporciona una mayor tracción en terrenos resbaladizos.
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ASC optimizado

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El parabrisas protege del viento y las inclemencias del tiempo

Te permite seguir disfrutando de la conducción en los trayectos más largos.
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El parabrisas protege del viento

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Motor de combustión monocilindro ágil

La conducción más cómoda para ir a trabajar y para hacer salidas más allá de las fronteras de la ciudad y, además, cumple con la normativa Euro 5.
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Motor de combustión monocilindro ágil

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Faro delantero Full LED con luz diurna

El faro frontal con tecnología Full LED, brilla con la luz diurna opcional y consigue crear un frontal icónico.
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Faro delantero Full LED con luz diurna

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Conector de carga USB en el compartimento de almacenamiento

No te quedes sin batería: puedes cargar tu teléfono mientras lo guardas de forma segura.
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Conector de carga USB

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Connected Rideopcional con pantalla TFT

Conecta tu teléfono con tu scooter: escucha música, haz llamadas, navega. En la pantalla TFT de 6,5“ lo tendrás todo a la vista.
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Connected Rideopcional con pantalla TFT

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Ride by Wire y Arranque confort

Con el nuevo acelerador electrónico E-Gas - Ride by Wire, la admisión de gas es estable y está controlada en todo momento. El sistema Arranque confort de serie te permite subir y arrancar directamente.
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Ride by Wire y Arranque confort

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Compartimento de almacenamiento Flexcase con iluminación mejorada

Te proporciona un espacio de almacenamiento adicional de pie y la iluminación en la parte superior hace que el contenido sea perfectamente visible.
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Compartimento de almacenamiento Flexcase

ELIGE TU COLOR

C400Gt Gris Calisto

Motor
Tipo

Motor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro, árbol de levas en la parte superior con balancín y lubricación por cárter húmedo.

Diámetro x carrera

80 mm x 69.6 mm

Cilindrada

350 cc

Potencia nominal

25 kW (34 CV) a 7500 rpm

Par de giro máximo

35 Nm a 5750 rpm

Relación de compresión

11.5: 1

Preparación de la mezcla

Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-ME con acelerador electrónico (E-Gas)

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

Prestaciones / consumo
Velocidad máxima

139 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC

3.5 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

81 g/km

Tipo de combustible

Gasolina súper sin plomo (95 octanos / 90 AKI), (máx. 15 % etanol, E15); aplicación de la SA 639 según región (91 octanos, máx. 15 % etanol, E15)

Sistema eléctrico
Alternador

Alternador con imán permanente con 316 W

Batería

12 V/9 Ah, sin mantenimiento

Transmisión
Embrague

Embrague en seco centrífugo

Cambio

CVT (progresivo)

Transmisión secundaria

Engranaje reductor de dos niveles

Chasis / frenos
Bastidor

Bastidor puente de acero

Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

Horquilla telescópica, con diámetro de tubo de 35 mm

Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

Pieza oscilante de dos brazos de aluminio, montantes de resortes dobles, pretensado de los muelles ajustable.

Recorrido de amortiguación delantera/trasera

110 mm / 112 mm

Batalla

1565 mm

Avance

81 mm

Ángulo del conjunto del manillar

63.6°

Ruedas

Llantas de fundición de aluminio

Medidas de la llanta delantera

3.50 x 15“

Medidas de la llanta trasera

4.25 x 14“

Neumático delantero

120/70 R15

Neumático trasero

150/70 R14

Freno delantero

Freno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinza fija de 4 pistones

Freno trasero

Freno monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón

ABS

BMW Motorrad ABS

Dimensiones / pesos
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

775 mm

Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

1762 mm

Capacidad útil del depósito

12.8 l

de ellos reserva

3 l

Longitud (por encima del soporte de la matrícula)

2,210 mm

Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN)

1437 mm

Anchura (con retrovisores)

835 mm

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

214 kg (peso en seco: 202 kg)

 1)
Peso máximo admisible

415 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

201 kg

MuchoMasde Control 94

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