F 850 GS Adventure

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EL MUNDO SE CONVIERTE EN AVENTURA

Hecha para largos trayectos y terrenos complicados.

La F 850 GS Adventure se siente como en casa por el mundo, y se le nota. Con el equipamiento de serie ampliado, como la pantalla TFT y BMW Motorrad Connected, el conector de carga USB, así como ABS Pro y DTC, esta enduro de viajes está aún mejor preparada para largos viajes por el mundo. Vive el #spiritofGS con un compañero que dará rienda suelta a tu curiosidad, sea cual sea tu destino.

LOMasDESTACADO

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Dynamic ESA

La suspensión electrónica responde automáticamente a tus maniobras. E incluso pulsando un botón se puede cambiar durante la marcha.
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Dynamic ESA

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ABS Pro y DTC ahora de serie

Seguro por las curvas de este mundo: el ABS Pro estabiliza la moto al frenar en posición inclinada y el DTC evita el giro en vacío de la rueda trasera al cambiar las condiciones de agarre.
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ABS Pro y DTC ahora de serie

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Un gran depósito para grandes planes

Con el depósito de 23 litros, estarás totalmente preparado para largos viajes que te llevarán a los lugares más remotos del mundo
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Un gran depósito para grandes planes

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Modos de conducción Pro ampliados

Los nuevos modos de conducción Pro con regulación del momento de arrastre del motor y DBC proporcionan un mayor confort y un dominio más sencillo de la moto. Con el nuevo seguimiento de características del motor, en el modo Dynamic disfrutarás aún más conduciendo
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Modos de conducción Pro ampliados

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Parabrisas touring regulable y conector de carga USB

La GS se enfrenta al viento, las inclemencias del tiempo, el polvo y la suciedad; a ti te protege el parabrisas regulable. Con el conector de carga USB del puesto de conducción, podrás darles a tus dispositivos la energía que necesitan, algo muy práctico en los trayectos largos
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Parabrisas touring regulable

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Todo bajo control con la conectividad BMW Motorrad y la pantalla en color TFT

La conectividad BMW Motorrad y la gran pantalla en color TFT como equipamiento de serie te llevarán seguro a tu destino mediante una navegación fiable, mientras hablas por teléfono o escuchas música
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La pantalla en color TFT

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ECALL, a reassuring companion

A small switch with a big boost to safety: In an emergency, the intelligent emergency call system activates automatically and contacts emergency services
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ECALL, a reassuring companion

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Cómodamente en movimiento con el asiento Comfort

Este asiento ha sido diseñado para pasar muchas horas sobre el sillín: el asiento Comfort de serie facilita la conducción y forma parte de la sofisticada ergonomía de la bicicleta.
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Asiento Comfort

ELIGE TU COLOR

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Motor
Tipo

Motor de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.

Diámetro x carrera

84 mm x 77 mm

Cilindrada

853 cc

Potencia nominal

70 kW (95 CV) a 8 250 rpm

Reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 6 500 rpm

EO RON91 gasolina normal sin plomo: 66 kW (90 CV) a 8 000 rpm

Par máximo

92 Nm a 6 250 rpm

Reducción de potencia EO: 63 Nm a 4 500 rpm

EO RON91 gasolina normal sin plomo: 86 Nm a 6 250 rpm

Relación de compresión

12,7 : 1

Control de la mezcla

Inyección electrónica

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

Prestaciones / consumo
Velocidad máxima

más de 200 km/h  

Reducción de potencia EO 35 kW (48 CV): 171 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC

4,2 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

99 g/km

Tipo de combustible

Gasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos

Gasolina normal sin plomo EO, mínimo 91 octanos (RON)

Sistema eléctrico
Alternador

Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)              

Batería

12 V / 10 Ah, sin mantenimiento

Transmisión
Embrague

Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico

Cambio

Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico

Transmisión

Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Chasis / frenos
Carenado

Bastidor puente de acero en construcción monocasco

Rueda y suspensión delanteras

Horquilla invertida (USD), diámetro del tubo vertical 43 mm

Rueda y suspensión traseras

Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central WAD directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable

Recorrido de la suspensión delantera/trasera

230 mm / 215 mm 

(Chasis rebajado EO: 210 mm / 195 mm)

Distancia entre ejes

1,593 mm

Avance

124.6 mm

Ángulo de la dirección

62°

Llantas

Cross spoke wheels

Llanta delantera

2.15 x 21″

Llanta trasera

4.25 x 17″

Neumático delantero

90/90 R21

Neumático trasero

150/70 R17

Freno delantero

De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones

Freno trasero

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un émbolo

ABS

BMW Motorrad ABS

Dimensiones / pesos
Altura del asiento con peso en vacío

875 mm 

(EO chasis rebajado: 805 mm, EO asiento extrabajo: 825 mm, AO asiento bajo: 835 mm, EO asiento doble: 860 mm, AO asiento Rallye: 890 mm)

Longitud del arco de paso con el peso del vehículo vacío

1,950 mm

(EO chasis rebajado: 1 810 mm, EO asiento extrabajo: 1 850 mm, AO asiento doble bajo: 1 870 mm, AO asiento doble 1 910 mm, AO asiento Rallye: 1 980 mm)

Capacidad útil del depósito

23 l

de ellos reserva

approx. 3.5 l

Longitud

2,300 mm

Altura (sin retrovisores)

1,437 mm

Anchura (entre retrovisores)

939 mm

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

248 kg

 1)
Peso máximo admisible

455 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

207 kg

MuchoMasde Control 94

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