R nineT Scrambler
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POTENTE, ROBUSTA, CREATIVA
La R nineT Scrambler no conoce las convenciones.
Salvaje, inconformista, única. El comportamiento de marcha es armónico y extraordinario. Con el Boxer dominarás el asfalto sin perder la espontaneidad. Además, el típico aspecto de la Scrambler junto con la posición relajada del asiento garantizan la diversión en todo momento. Diseña tu R nineT Scrambler de manera que se adapte perfectamente a tu vida. No importa lo que digan los demás.
LO
DESTACADO
Horquilla telescópica con fuelles
Contra el polvo, la arena, la gravilla. Y para el típico aspecto de Scrambler: Los fuelles protegen los tubos de la horquilla frente a la suciedad.
Horquilla telescópica con fuelles
Estriberas dentadas
Rompen sin resbalar: Las llamativas estriberas no solo convencen por su aspecto. Te aportan más sujeción y seguridad durante las maniobras
Estriberas dentadas
Motor Boxer
El motor Boxer refrigerado por aire/aceite es todo un icono. Ahora con el nuevo diseño de la tapa de culata y el sistema de tubuladura de mariposa: ordenado, reducido, impresionante. Toda una declaración de intenciones.
Motor Boxer
Forma del depósito y tapa
El diseño del depósito y la tapa destacan el carácter desenfadado de la moto y son el principal elemento distintivo.
Forma del depósito y tapa
Velocímetro redondo clásico
De tamaño reducido, analógico, visible. Así tendrás a la vista lo que necesitas saber. Ni más ni menos.
Velocímetro redondo clásico
Sistema de escape elevado
La Scrambler inconfundible: el sistema de escape que entra en escena sin contemplaciones. En este caso, el profundo sonido del Boxer viene directamente de los dos tubos.
Sistema de escape elevado
Asiento con efecto piel
El aspecto que convence. No importa si decides conducir sentado o de pie. Todo está permitido: contra los estándares establecidos y completamente Scrambler.
Asiento con efecto piel
Faro LED e intermitente LED
La moderna tecnología LED se combina con la clásica forma del faro para proporcionarte una mejor visibilidad de serie, estés donde estés.
Faro LED e intermitente LED
ELIGE TU COLOR
Motor
Motor bicilíndrico boxer de cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite, dos árboles de levas y cuatro válvulas radiales por cilindro, eje de compensación central
101 mm x 73 mm
1.170 cc
80 kW (109 cv) a 7 250 rpm
116 Nm a 6 000 r.p.m.
12.0 : 1
Inyección electrónica en el conducto de admisión
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Prestaciones / consumo
más de 200 km/h
5.1 l
119 g/km
Gasolina súper plus sin plomo, 95-98 octanos; (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador trifásico 720 W
12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Monodisco en seco, de accionamiento hidráulico
De seis marchas secuencial con dentado oblicuo
Cardán
Chasis / frenos
Diseño de tres piezas, con chasis delantero y chasis trasero de dos piezas, unidad / motor caja de cambios autoportante, asiento del acompañante desmontable para modo en solitario
Horquilla telescópica, con diámetro de tubo de 43 mm
Monobrazo basculante de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever, pata telescópica central, pretensado de los muelles mediante rueda de ajuste sin niveles, amortiguación de la etapa de tracción ajustable sin niveles.
125 mm / 140 mm
1.527 mm
110.60 mm
61.5°
Llantas de fundición
3.00 x 19″
4.50 x 17″
120/70 R 19
170/60 R 17
Freno de dos discos, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos
BMW Motorrad ABS Pro
Dimensiones / pesos
820 mm
1.830 mm
17 l
aprox. 3.5 l
2.175 mm
1.330 mm
865 mm
223 kg
430 kg
207 kg
Muchode Control 94
El único concesionario exclusivo de BMW Motorrad en la provincia de Barcelona.
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