S 1000 R
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DESPIERTA TU LADO MÁS ATREVIDO
El aire huele a gasolina.
El motor ruge. Aparece la auténtica potencia. Llega el momento de la verdad para la BMW S 1000 R. Por fuera una Roadster dinámica y por dentro el ADN de una Superbike. Porque tanto el motor como el tren de conducción llevan los genes de la RR. Increíblemente ágil, increíblemente precisa. 165 CV a partir de 195 kg. Aún más sutil, aún más ofensiva. Por primera vez, el paquete M opcional incluye los colores M y las ruedas de carbono M.
LO
DESTACADO
Iluminación LED
Visión total de serie gracias a la completa técnica LED. De forma opcional, puede incluir el Headlight Pro con la iluminación adaptativa en curvas.
Iluminación LED
Cadena Endurance M
Grado de eficacia mejorado con un tiempo de mantenimiento inferior. Y esto gracias al revestimiento DLC con poca fricción.
Cadena Endurance M
Paquete M con colores M
Hasta 5000 gramos más ligera. Con llantas M forjadas como estándar. Y combinada en exclusiva con: los icónicos colores M.
Paquete M con colores M
Motor
La locura de las Superbikes se junta con la potencia de las Roadster. Con 165 CV y un para de giro optimizado.
Motor
Llantas M de carbono
Mínimo movimiento de la masa en giros. Máxima agilidad. Y punto de frenada tardío incluso en las rutas más desafiantes del mundo gracias a un mayor grosor del disco de freno.
Llantas M de carbono
Pantalla TFT
6,5 pulgadas y Connected Ride de serie. Con dos Core Screens. Y una tercera pantalla en el paquete M, como en la RR. Incluye la planificación de ruta mediante la aplicación BMW Connected.
Pantalla TFT
Arranque confort
A punto en cualquier momento. Ya no tienes que buscar la llave en el bolsillo.
Arranque confort
Silenc. deportivo de titanio
Para conseguir un sonido deportivo con menos peso.
Silenc. deportivo de titanio
ELIGE TU COLOR
Motor
Motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea refrigerado por agua/aceite, cuatro válvulas por cilindro
80 mm x 49.7 mm
999 cc
121 kW (165 CV) a 11 000 rpm
114 Nm a 9 250 rpm
12.5 : 1
Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
Catalizador regulado de 3 vías
Prestaciones / consumo
Más de 200 km/h
6.2 l
144 g/km
Consumo a 100 km conforme al WMTC
Sistema eléctrico
Alternador de imanes permanentes con 450 W (potencia nominal)
12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Baño de aceite multidisco (anti-hopping) con automultiplicación
Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter del motor
Cadena 525 17/45
DTC
Chasis / frenos
Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Horquilla telescópica invertida con un diámetro de 45 mm, pretensado de los muelles y ajuste de etapa de presión y rebote
Pieza oscilante de refuerzo de aluminio, Full-Floater Pro, pata telescópica central, amortiguación ajustable de la etapa de presión y de tracción y pretensado de los muelles.
120 mm / 117 mm
1450 mm
96 mm
65,8°
Llantas de fundición de aluminio
3.50 x 17″
6.00 x 17″
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17)
Freno de doble disco con un diámetro de 320 mm , pinza fija con cuatro pistones
Monodisco con un diámetro de 220 mm, pinza flotante con un pistón
BMW Motorrad Integral ABS, versión integral parcial
Dimensiones / pesos
830 mm
(EO asiento de conductor bajo: 810 mm; EO asiento de conductor alto: 850 mm)
1835 mm
(EO asiento de piloto bajo: 1815 mm, EO asiento del conductor alto: 1858 mm)
16.5 l
aprox. 4 l
2090 mm
1115 mm
812 mm
199 kg (con las llantas de carbono del paquete M incluidas: 194 kg)
1)
407 kg
208 kg
Muchode Control 94
El único concesionario exclusivo de BMW Motorrad en la provincia de Barcelona.
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