M 1000 RR
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CARRERAS COMO NINGUNA
Te mueve el afán de potencia.
Tu pasión te domina y te exige. La ambición de mejorar la definición cada milisegundo: el deporte de motor puro. Alto rendimiento, materiales de alta tecnología, la máxima calidad en la elaboración y exclusividad en los detalles: La M RR es el primer modelo M de BMW Motorrad. Sus genes vienen directamente de la competición profesional. Como M RR y M RR con paquete de competición M, ofrece una técnica de carrera pura que satisface las máximas exigencias en los deportes de motor y a los perfeccionistas movidos por la adrenalina en la vía pública. #NeverStopChallenging es más que una promesa. Es una obligación.
LO
DESTACADO
Piezas fresadas M y piezas de carbono M
Para un rendimiento aún mejor y un aspecto aún más deportivo. Nacidas, probadas y testadas en el circuito de carreras.
Piezas fresadas M y piezas de carbono M
Sistema de frenos M
Desarrollado a partir de los frenos de carreras de WorldSBK. Podríamos haberlos llamado "Los mejores en su categoría". Pero "Frenos M" queda mucho mejor.
Sistema de frenos M
Alerones aerodinámicos M y parabrisas alto
Frenar más tarde y acelerar antes: más estabilidad en las curvas gracias a la carga aerodinámica sin déficit a una velocidad máxima. Dado que los alerones aerodinámicos M generan una fuerza de elevación hacia abajo de 16,3 kg.
Alerones aerodinámicos M y parabrisas alto
Alturas del asiento: Variedad que simplemente encaja
Los colores de base azul claro, azul oscuro y rojo representan la M y junto con las formas dinámicas subrayan el gen deportivo de la M RR.
El diseño – Una BMW M inconfundible
Llantas de carbono M
Los elegantes componentes de alta tecnología reducen las medidas de rotación y garantizan el máximo rendimiento en el circuito de carreras y la vía pública.
Llantas de carbono M
Arranque con el logotipo M
Tú ves lo que sientes: La M RR está lista. ¿Y tú?
Arranque con el logotipo M
Sistema de escape de titanio
La reducción de las dimensiones gracias al ahorro de peso de 3657 gramos se nota en la mejora del manejo.
Sistema de escape de titanio
Rendimiento en estado puro: el motor
212 CV, un número de revoluciones máx. de 15100 rpm y la revolucionaria tecnología BMW ShiftCam.
Rendimiento en estado puro: el motor
ELIGE TU COLOR
Motor
Prestaciones / consumo
306 km/h
6.5 l
151 g/km
Gasolina súper plus sin plomo de 95-98 octanos (regulación de detonación, potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Transmisión
Baño de aceite multidisco (anti-hopping)
De seis marchas secuencial con dentado recto
Cadena 525 17/46
DTC BMW Motorrad
Chasis / frenos
Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Horquilla telescópica invertida con un diámetro de 45 mm, pretensado de los muelles y ajuste de etapa de presión y rebote
Pieza oscilante de dos brazos de aluminio con pata telescópica central, pretensado de los muelles y ajuste de etapa de presión y rebote
120 mm / 117
1,457 mm
99.8 mm
66.4°
Ruedas de carbono M
3.50 x 17″
6.00 x 17″
120/70 ZR 17
200/55 ZR 17
Freno de doble disco M con un diámetro de 320 mm, flotantes, pinza fija radial con cuatro pistones
Monodisco M con un diámetro de 220 mm, pinza fija con dos pistones
BMW Motorrad Race ABS, versión integral parcial
ABS Pro con diferente ajuste en Rain, Road Dynamic, sin ABS Pro en Race y Race Pro modo 1-3
Dimensiones / pesos
832 mm
1,845 mm
16.5 l
aprox. 4 l
2,073 mm
1,197 mm
848 mm
170 kg (paquete de competición M 169,8 kg) sin batería
192 kg (paquete de competición M 191,8 kg) con batería
407 kg
212 kg
Muchode Control 94
El único concesionario exclusivo de BMW Motorrad en la provincia de Barcelona.
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