K 1600 B - Option 719 Midnight
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EL MODELO ESPECIAL MIDNIGHT DE LA OPCIÓN 719
¿Eres más bien individualista o simplemente único?
La decisión es tuya. Nuestra respuesta: por primera vez en la fabricación en serie de motos utilizamos el complejo proceso de hidroimpresión, gracias al cual cada moto es una pieza única. La Opción 719 Midnight reproduce una galaxia entera. Representa un número infinito de lugares y salas que hay que descubrir. Cada una de sus estrellas es única y forma parte de un gran conjunto.
LO
DESTACADO
Capa a capa
La inversión de tiempo y trabajo necesaria hace que pensemos con mucho detalle en todos los pasos a dar, desde el primer pigmento: los gráficos están calculados de forma que tras el montaje se obtenga una imagen global coherente. El color base es el Meteoric Dust II metalizado. El dibujo real de la galaxia está en una lámina que se activa con un baño de agua. Al hacerlo, los pigmentos se desprenden de la lámina. Y flotan.
Capa a capa
Inmersión en nuevas esferas
Para pintarlos, sumergimos el componente correspondiente en este baño para que los pigmentos se adhieran a él. Debido al comportamiento de flujo del agua, la colocación del gráfico y la forma de las piezas, es necesario realizar este proceso manualmente. Hay que tener en cuenta la sensibilidad del material, el ángulo y la velocidad de inmersión. En resumen: sensibilidad pura. De este modo, cada pieza se convierte en una pieza única y en una parte de una galaxia entera. Finalmente, se perfecciona con una capa de barniz muy brillante.
Inmersión en nuevas esferas
ELIGE TU COLOR
Motor
Motor de seis cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, cuatro válvulas por cilindro
72 mm x 67,5 mm
1649 cc
118 kw (160 CV) a 6750 rpm
180 nm a 5250 rpm
12,2 : 1
Inyección electrónica en el conducto de admisión / Gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Prestaciones / consumo
200 km/h
180 km/h con estribos SA
5,9 l
137 g/km
Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E 15) Número de octano 95, índice antidetonante de 90
Sistema eléctrico
Alternador trifásico 700 W (potencia nominal)
12 V / 16 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Baño de aceite multidisco
De seis marchas secuencial con dentado oblicuo
Cardán
Chasis / frenos
Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
BMW Motorrad Duolever, pata telescópica central
Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, pata telescópica central
115 mm/120 mm
1618 mm
106,4 mm
62,2°
Llanta de fundición de aluminio
3,50 x 17″
6,00 x 17″
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Freno de dos discos, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
Monodisco, diámetro 320 mm, pinza flotante con dos pistones
BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)
Dimensiones / pesos
750 mm
1760 mm
aprox. 26,5 l
aprox. 4 l
2470 mm
1340 mm – 1440 mm
1000 mm
344 kg
560 kg
216 kg
Muchode Control 94
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