Ahora la Scoopy viene con un nuevo motor 4 V eSP+ con refrigeración líquida que ofrece una aceleración más rápida, además de una mayor velocidad máxima que el motor 2 V. Dispone también de control de par seleccionable de Honda (HSTC) para gestionar la tracción de la rueda trasera. Cumple con la normativa EURO5 y ofrece un consumo eficiente de 44,6 km/l.