Forza 350
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AVANZANDO
Es cada vez mejor.
El nuevo scooter Forza 350 tiene más potencia y un mayor par para lograr una aceleración más rápida y una velocidad más elevada, lo que te permitirá sacarle aún más provecho. El motor de refrigeración líquida está equipado con el control de par seleccionable Honda (HSTC), para un agarre consistente de la rueda trasera. La estilizada carrocería cuenta con un estilo refinado, y una aerodinámica mejorada, para ofrecer una mayor comodidad a alta velocidad, con un recorrido adicional de 40 mm para la pantalla eléctrica. El nuevo diseño del panel de instrumentos analógico/digital cuenta con la opción de sistema de control de voz del Honda, que te conecta a través del Bluetooth a muchas de las funciones de tu dispositivo. Y la iluminación LED completa emite una luz de alta calidad.
LO
DESTACADO
Pantalla eléctrica ampliada
El parabrisas de accionamiento eléctrico (y remodelado) se ajusta ahora con facilidad, con un recorrido extra de 40 mm hasta los 180 mm mientras conduces. La altura puede regularse simplemente con pulsar el botón, hacia arriba o hacia abajo, situado en el manillar izquierdo, lo que permite adaptarlo a las distintas condiciones climáticas y reduce el ruido y la fatiga.
Pantalla eléctrica ampliada
Almacenamiento seguro y punto de carga del USB tipo C
La Forza 350 tiene una capacidad de almacenamiento excelente y segura, esencial para la vida en la ciudad. Cuenta con un práctico conector USB tipo C en la guantera para cargar tu dispositivo y suficiente espacio bajo el asiento para un máximo de dos cascos integrales (en función del tamaño), lo que te ayudará a tener que cargar menos una vez que estés donde quieras estar.
Almacenamiento seguro y punto de carga del USB tipo C
Sofisticado motor con refrigeración líquida y SOHC
Genera 21,5 kW para lograr una aceleración aún más ágil, evitar el tráfico en la ciudad y aumentar la velocidad máxima en autopista. También es más limpia, compatible con la normas EURO5 y está optimizada para ofrecer una respuesta asombrosa. El nuevo motor también mantiene la reputación del Forza en cuanto a eficiencia de combustible: recorrerá hasta 350 km con el depósito lleno.
Sofisticado motor con refrigeración líquida y SOHC
Control de par seleccionable Honda (HSTC)
El sistema HSTC controla constantemente el agarre de la rueda trasera y gestiona el par motor en consecuencia. Piensa en ello como un nivel de confianza extra e invisible a la hora de trazar curvas en condiciones húmedas. Pero, cuando está seco, el sistema HSTC añade una dimensión completamente nueva, proporcionando el nivel de potencia justo para realizar una salida rápida.
Control de par seleccionable Honda (HSTC)
Un toque de estilo con la comodidad de la llave inteligente
El nuevo panel de instrumentos combina un elegante velocímetro analógico con un cuentarrevoluciones, además de información digital. También tienes la opción de enlazar con muchas de las funciones de tu dispositivo mediante el nuevo sistema de control de voz de Honda. Además, el funcionamiento de la llave inteligente para el encendido garantiza una facilidad total: solo tienes que ponerla en el bolsillo.
Un toque de estilo con la comodidad de la llave inteligente
Iluminando el camino
Los nuevos faros delanteros y traseros e intermitentes LED se han diseñado como parte integral de la imagen estilizada del Forza 350. Sin embargo, no se trata solo de estilo, sino que garantizan una excelente presencia nocturna en carretera y mejoran la visibilidad.
Iluminando el camino
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Motor
| Diámetro x carrera (mm) | 77mm x 70,8 |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Cilindrada (cm3) | 330cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida; homologación Euro 5 |
| Potencia máxima | 21,5 kW @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 31,5 Nm @ 5.250 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 79g/km |
| Capacidad de aceite (Litros) | 1,8 L |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 1 disco Ø 256 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico |
| Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguación |
| Dimensiones neumático delantero | 120/70R15 |
| Dimensiones neumático trasero | 140/70R14 |
| Rueda delantera | 15 pulgadas |
| Rueda trasera | 14 pulgadas |
| Sistema ABS | 2 canales |
Dimensiones y pesos
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V-8,6 AH |
| Ángulo de lanzamiento | 26,5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.147mm x 754mm x 1.507mm |
| Tipo de bastidor | Columna baja de acero tubular |
| Capacidad de combustible | 11,7L |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 3,4 L/100km |
| Distancia libre al suelo (mm) | 135mm |
| Altura del asiento (mm) | 780mm |
| Avance (mm) | 89mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.510mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 184kg |
Transmisión
| Embrague | Embrague centrífugo automático, seco |
| Transmisión final | Correa V-Belt |
| Tipo de transmisión | CVT |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Velocímetro con LCD, indicador de temperatura de agua y combustible, indicador analógico, reloj, dos cuentakilómetros parciales, indicador de consumo de combustible, indicador Honda SMART Key. |
| Piloto trasero | LED |
| Toma USB | Si |
| Seguridad | Inmovilizador |
Muchode Control 94
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