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PCX125

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    MOVIMIENTO ATREVIDO

    Movimientos agradables

    Hemos despiezado la PCX125 y la hemos montado de nuevo, mejorando cada una de las partes. El estilo elegantemente actualizado presenta líneas futuristas y esconde más almacenamiento bajo el asiento, un conector USB tipo C y la comodidad de la llave inteligente. El nuevo motor de 4 V de refrigeración líquida ofrece más potencia, lo que mejora la aceleración y la velocidad máxima, además de un consumo de combustible increíble. También está equipado con el control de par seleccionable de Honda (HSTC) para mantener el agarre del neumático trasero, en mojado o seco. Un nuevo chasis, tamaños de llantas más anchos, suspensión trasera de largo recorrido y el sistema de frenos ABS facilitan la conducción de una forma suave y segura.

    LODESTACADO

    Espacio de almacenamiento adicional y cargador USB tipo C

    El volumen total bajo el asiento es de 30,4 l, perfecto para guardar un casco integral y mucho más. También encontrarás un conector USB tipo C en la guantera para poder cargar el teléfono móvil mientras conduces.

    Espacio de almacenamiento adicional y cargador USB tipo C

    Iluminación LED completa

    En entornos urbanos con mucho tráfico es fundamental ver y ser visto, día y noche. La iluminación LED completa y de alta calidad hace que las PCX125 destaque entre e la multitud con una luz de circulación diurna nítida.

    Iluminación LED completa

    Motor eSP+ más potente de cuatro válvulas, refrigerado por agua y SOHC

    La nueva unidad de potencia ofrece una aceleración más rápida, desde parado y en movimiento, así como una mayor velocidad máxima. Gracias al generador ACG, la tecnología de parada al ralentí y la compatibilidad con la norma EURO5, también es más limpio.

    Motor eSP+ más potente de cuatro válvulas

    Control de par seleccionable Honda (HSTC)

    La HSTC controla y gestiona el agarre del neumático trasero en todo momento, lo que te proporciona la máxima confianza para conducir en condiciones húmedas y te permite saber cuándo está funcionando de forma activa. Y, si lo deseas, puedes desactivar la HSTC.

    Control de par seleccionable Honda (HSTC)

    Atractiva pantalla digital de instrumentos

    El nuevo diseño panorámico de la consola central presenta toda la información de forma precisa y concisa. Una pantalla LCD central muestra la velocidad, mientras que el resto de la información disponible incluye odómetro, cuentakilómetros, indicador de combustible, consumo medio de combustible y piloto de parada al ralentí.

    Atractiva pantalla digital de instrumentos

    Chasis rediseñado y suspensión trasera

    El nuevo chasis de acero dúplex se ha diseñado para ofrecer la resistencia necesaria para los rigores de la vida urbana, sin perder la maniobrabilidad de la ciudad en la que siempre ha sido famoso la PCX125. También hemos añadido amortiguadores traseros de recorrido más largo, con muelles más pesados, para mejorar la comodidad.

    Chasis rediseñado y suspensión trasera

    Nuevas llantas con neumáticos más grandes

    Las dos ruedas muestran un diseño nuevo y elegante que complementa la carrocería. Los tamaños de los neumáticos también son más grandes, 110/70-14 delante y 130/70-13 detrás, para mejorar el agarre en carretera y la calidad de la conducción, sin importar el área urbana a la que vayas.

    Nuevas llantas con neumáticos más grandes

    ELIGE TU COLOR

    Motor
    Diámetro x carrera (mm)53,5 x 55,5mm
    Sistema alimentación combustibleSistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
    Relación de compresión11.5:1
    Cilindrada (cm3)125cc
    Tipo de motor4 tiempos, monocilíndrico, esP+SOHC, 4 válvulas, refrigeración por agua.
    Potencia máxima9,2kW / 8.750rpm
    Par máximo11,8Nm / 6.500rpm
    ArranqueEléctrico
    Emisiones de C02 (g/km de CO2)49 g/km
    Capacidad de aceite (Litros)0,9 L
    Parte ciclo
    Sistema frenado delantero1 disco Ø 220 mm con pinza de 2 pistones y accionamiento hidráulico / ABS
    Sistema frenado TraseroTambor Ø 130 mm accionado por leva simple
    Suspensión delanteraHorquilla telescópica Ø 31 mm, 89 mm de recorrido de eje
    Suspensión traseraMotor basculante de aluminio de doble amortiguador, 95 mm de recorrido
    Dimensiones neumático delantero110/70-14M/C 50P
    Dimensiones neumático trasero130/70-13M/C (63P)
    Rueda delantera14M/C x MT2.75, fundición de aluminio, de 5 radios.
    Rueda trasera14M/C x MT3.50, fundición de aluminio, de 5 radios.
    Dimensiones y pesos
    Capacidad de la batería (VAh)12V/7AH (10H)
    Ángulo de lanzamiento27°
    Dimensiones (LxAnxAl) (mm)1.935 x 740 x 1.105mm
    Tipo de bastidorAcero tubular dúplex
    Capacidad de combustible8,1 L
    Consumo de Gasolina (Litros)2,1 l/100km (sin Idling Stop)
    Distancia libre al suelo (mm)135mm
    Altura del asiento (mm)764mm
    Avance (mm)80mm
    Distancia entre ejes (mm)1.315mm
    Peso en orden de marcha (kg)130kg
    Transmisión
    EmbragueCentrífugo automático de tipo seco
    Transmisión finalV-belt
    Tipo de transmisiónV-Matic
    Instrumentos y componentes eléctricos
    Faro delanteroLED
    Panel de instrumentosLCD
    Piloto traseroLED
    Toma USBSi
    SeguridadInmovilizador

    Muchode Control 94

    Somos un grupo de concesionarios con instalaciones en Barcelona y l’Hospitalet de Llobregat.
    Trabajamos con Honda, marca reconocida por su calidad y su fiabilidad.
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