CB650R
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DEL ABURRIMIENTO A LA EMOCIÓN A PRIMERA VISTA
Reducida a lo esencial para la acción.
Todos los días son una aventura. Empieza la tuya hoy con la CB650R. Característico rendimiento deportivo street fighter y ligero de la Neo Sports Café. La CB650R, con estilo, suspensión y actualizaciones de equipamiento, está lista para llevarte hacia una aventura urbana que no olvidarás.
LO
DESTACADO
Doble conducto de admisión de aire
La CB650R cuenta con un doble conducto de admisión aire que lleva el aire fresco directamente desde la parte delantera. Esto mejora la eficiencia de admisión y optimiza la entrega del par motor.
Doble conducto de admisión de aire
Fácil Conversión a 35kw
Una sencilla limitación está disponible en los Concesionarios Oficiales Honda para restringir el motor de la CB650R a 35 kW, lo que la hace compatible con el carnet A2. La deslimitación de la moto para devolverle toda la potencia una vez tengas el carnet A es igual de sencilla.
Fácil Conversión a 35kw
Control de par
La CB650R logra una tracción perfecta, sin importar las condiciones de la carretera. El Control de par seleccionable Honda (HSTC) se encarga del agarre de la rueda trasera. Cuando los sensores de la rueda detectan una diferencia entre las velocidades de las ruedas delantera y trasera, el sistema reduce suavemente el par motor a la rueda trasera para mantener la tracción.
Control de par
Diseño del escape
Haciendo un guiño a la historia de Honda, los cuatro tubos de escape se deslizan conjuntamente por la parte delantera del motor. La parte trasera del silenciador se ha rediseñado para canalizar el impacto de los sonidos de escape directamente al conductor con un rugido estremecedor según aumentan las revoluciones. Esto provoca reverberaciones potentes del motor, lo que te ofrece una experiencia envolvente que solo puede producir un motor de cuatro cilindros en línea.
Diseño del escape
Equilibrio de chasis
La CB650R es todo equilibrio. Las vigas elípticas del chasis incluyen una mejorada y equilibrada rigidez que mejora la respuesta de la rueda delantera y trasera. El basculante curvo de aluminio se ha diseñado para que sea duradero y atractivo. Las ruedas delantera y trasera 120/70-17 y 180/55-17 ofrecen niveles de agarre dignos de una Super Bike Conduce con estilo.
Equilibrio de chasis
Señal de parada de emergencia
La señal de parada de emergencia te ayuda a mantenerte a salvo si alguna vez necesitas frenar de forma inesperada. El sistema detecta una frenada brusca y activa automáticamente las luces de emergencia delanteras y traseras que parpadean para avisar a los vehículos cercanos.
Señal de parada de emergencia
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Motor
| Diámetro x carrera (mm) | 67 x 46 mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 11,6 : 1 |
| Cilindrada (cm3) | 649 cc |
| Tipo de motor | 4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida |
| Sistema de encendido | Totalmente transistorizado |
| Potencia máxima | 70 kW (95 cv) / 12.000 rpm (95/1/EC) |
| Par máximo | 63Nm / 9.500 rpm (95/1/EC) |
| Arranque | Eléctrico |
| Diámetro mariposa | 32 mm |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 112 g/km de CO2 |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 2 discos Ø 310 mm con pinzas de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial |
| Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 240 mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida Ø 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador Monoshock con precarga de muelle ajustable en 10 posiciones, basculante de aluminio con 128mm. de recorrido |
| Dimensiones neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C |
| Dimensiones neumático trasero | 180/55 ZR17 M/C |
| Rueda delantera | 17 M/C X MT 3,50. Llanta de aluminio multi palos |
| Rueda trasera | 17 M/C X MT 5,50. Llanta de aluminio multi palos |
| Sistema ABS | Sistema de dos canales |
Dimensiones y pesos
| Capacidad de la batería (VAh) | YTZ10 / FTZ10S 8,6h MF |
| Ángulo de lanzamiento | 25,5° |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.120 x 750 x 1.150 mm |
| Tipo de bastidor | Diamante de acero |
| Capacidad de combustible | 15,4 litros |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 4,9 l / 100 km – 20,41 km por litro (WMTC) |
| Distancia libre al suelo (mm) | 130 mm |
| Altura del asiento (mm) | 810 mm |
| Avance (mm) | 101 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.450 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 208 kg |
Transmisión
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Modo de actuación del embrague | Asistido / Antirrebote |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Velocímetro digital, tacómetro de gráfico de barras digital, medidor de viaje dual, indicador digital de nivel y consumo de combustible, reloj digital, temperatura del agua, indicador de marca engranada, indicador de subida de marcha |
| Piloto trasero | LED |
| Toma USB | Tipo C |
Muchode Control 94
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