Honda CBR600RR 2024
HONDA CBR600RR: NACIDA DE LA COMPETICIÓN
El retorno de un mito
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva Honda CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros en línea y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel?
LO
DESTACADO
Alerones del carenado delantero
La carga aerodinámica creada mantiene la presión sobre el neumático delantero mientras te inclinas al tomar una curva y sueltas el freno delantero
Alerones del carenado delantero
Gestión electrónica IMU de 6 ejes
La Unidad de Medición Inercial (IMU) extrae información de toda la moto 100 veces por segundo y gestiona el HSTC, el control de elevación, ABS en curvas y control de elevación trasera.
Gestión electrónica IMU de 6 ejes
Modos de conducción
Tú eliges. Entre las 5 configuraciones predeterminadas u opta por la personalización completa con los modos de potencia y freno de motor, y el control de par seleccionable Honda (HSTC).
Modos de conducción
Motor de 4 cilindros en línea
Ajustada para obtener el máximo rendimiento a altas revoluciones y una amplia distribución del par en el rango medio para empujar con más fuerza.
Motor de 4 cilindros en línea
Qucikshifter de serie
Los cambios ascendentes y descendentes ultrarrápidos y sin embrague permiten que te concentres en lo más importante. El siguiente vértice.
Quickshifter de serie
Silenciador central único
Una característica clásica de la CBR600RR. Agresivo, minimalista y escondido bajo el asiento trasero. No hay nada igual.
Silenciador central único
ELIGE TU COLOR
Motor
| Diámetro x carrera (mm) | 67 x 42,5 mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 12,2 : 1 |
| Cilindrada (cm3) | 599 cc |
| Tipo de motor | 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida |
| Potencia máxima | 89 kW (121 cv) / 14.250 rpm |
| Par máximo | 63 Nm / 11.500 rpm |
| Emisiones de C02 (g/km de CO2) | 128 g/km de CO2 |
Parte ciclo
| Sistema frenado delantero | 2 discos Ø 310 mm con pinzas de anclaje radial de 4 pistones |
| Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 220 mm con pinza de 1 pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla Invertifa Showa de 41 mm con sistema Big Piston USD de 120 mm de recorrido |
| Sistema Pro-Link de 128mm de recorrido con amortiguador trasero Showa totalmente ajustable | |
| Dimensiones neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C |
| Dimensiones neumático trasero | 180/55 ZR17 M/C |
| Rueda delantera | 17 M/C X MT 3,50 |
| Rueda trasera | 17 M/C X MT 5,50 |
| Sistema ABS | Sistema de 2 canales |
Dimensiones y pesos
| Capacidad de la batería (VAh) | 12-9,1 Ah YTZ10S |
| Ángulo de lanzamiento | 24º06′ |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.030 x 685 x 1.140 mm |
| Tipo de bastidor | Tubular de alumnio |
| Capacidad de combustible | 18 L |
| Consumo de Gasolina (Litros) | 5,5 l / 100 km |
| Distancia libre al suelo (mm) | 125 mm |
| Altura del asiento (mm) | 820 mm |
| Avance (mm) | 100 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.370 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 193 kg |
Transmisión
| Embrague | Húmedo, Multidisco hidráulico |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
Instrumentos y componentes eléctricos
| Faro delantero | LED |
| Panel de instrumentos | Pantalla TFT |
| Piloto trasero | LED |
Muchode Control 94
Somos un grupo de concesionarios con instalaciones en Barcelona y l’Hospitalet de Llobregat.
Trabajamos con Honda, marca reconocida por su calidad y su fiabilidad.
Ponemos a tu disposición todas las facilidades para ofrecerte una experiencia inmejorable, en la compra y el mantenimiento de tu moto.
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